Una e-Enduro dotata di molte soluzioni uniche ed innovative: parliamo della Thok TK01, fiore all'occhiello dell'industria ciclistica italiana: telaio in lega leggera di alluminio con passaggio cavi interno, geometria con top tube allungato e inclinato verso il basso, carro posteriore corto con tubi oversize e baricentro molto basso, grazie anche alla batteria da 630 Wh, integrata nel down tube e vicina al motore.

La Thok TK01 vanta, inoltre, il nuovo standard di head-tube tapered da 1.8", appena lanciato sul mercato ed ha un angolo sterzo di 64,5°, mentre quello del tubo sella è di 75,5°.

Ruote di diametro differenziato in stile motocross, 29" per l'anteriore e 27.5" per il posteriore per questa e-bike, provata per voi dagli amici di inSella.

Queste le loro impressioni...

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