Le due autostrade fanno parte di un progetto da 913 milioni di sterline annunciato nel 2013 per incentivare l'uso delle bici nella capitale. Nonostante le preoccupazioni per un possibile aumento del traffico dovuto alla riduzione delle corsie per auto e bus, l'iniziativa piace ai londinesi: in un sondaggio che ha coinvolto 21.500 cittadini, l'84% degli intervistati si è dichiarato favorevole.
Secondo le stime, ogni percorso avrà una capacità di 3.000 ciclisti all'ora, equivalenti a 41 bus a due piani o 5 treni della metropolitani 'pienì all'ora. Secondo la Transport for London, la società comunale che gestisce il trasporto pubblico, «le nuove autostrade sposteranno un numero importante di viaggi da auto e mezzi pubblici a spostamenti in bicicletta».
Il progetto passa ora al Consiglio della Tfl, che lo valuterà la prossima settimana: se approvato, la costruzione delle piste ciclabili inizierà a marzo.
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