DDL Salvini sicurezza stradale: grande assente la moderazione della velocità
Un disegno di legge per la sicurezza stradale da una parte inefficace, perché non interviene sulla velocità che è la prima causa degli incidenti più gravi nelle città e anzi limita l’uso degli autovelox
Roma all’ultimo posto nella percezione della sicurezza stradale
Gli abitanti di Vienna e Varsavia si sentono sicuri sulle strade delle loro città, mentre i romani molto meno: questo è il quadro dipinto da Cyclomedia nel suo Indice di Sicurezza Stradale Urbana 2022
Mercato bici: il mercato 2021 sfiora il dato dell’anno precedente
La mancanza di prodotto, le difficoltà globali di approvvigionamento e i ritardi nelle consegne, che interessano la filiera del pedale negli ultimi anni, non frenano il desiderio di bici degli italiani
Bike sharing: la fotografia delle politiche locali in favore dei ciclisti in epoca Covid
Sale la disponibilità media di piste ciclabili in città (+ 65,5 km soltanto a Milano), cala il ricorso degli italiani al bike-sharing (-47% rispetto al 2019), a causa del lockdown e in parte della concorrenza dei nuovi servizi di monopattino-sharing
Ciclovie e vie d'acqua: accordo firmato da ANBI, FIAB, Cirem-Università di Cagliari e Politecnico di Torino
ANBI-Associazione Nazionale degli Enti di Bonifica e Irrigazione, FIAB-Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta, CIREM-Centro Interuniversitario di Ricerche Economiche e di Mobilità dell'Università di Cagliari e Politecnico di Torino
Tel Aviv-Yafo un nuovo piano strategico per portare le ciclabili a 300 km entro il 2025
La città di Tel Aviv-Yafo ha subito una rivoluzione negli ultimi anni e le biciclette e i veicoli personali sono diventati parte integrante della cultura urbana. Continuiamo a lavorare e a preparare ulteriori chilometri di percorsi ciclopedonali
Commuting nelle grandi città europee
Commuting, ricordo ancora quando, qualche anno fa, sentii per la prima volta questo vocabolo. Che cosa vorrà mai dire, mi chiesi?
Norvegia: 10 autostrade ciclabili per un futuro green
La Norvegia si appresta a spendere 850 milioni di euro per creare un sistema viario ciclabile intorno alle 9 città principali (Oslo ne avrà due). Se paragonati ai 35 milioni di euro per la mobilità sostenibile, stanziati dal governo italiano con il Collegato Ambientale, ci rendiamo presto conto delle dimensioni dell’investimento.
Siviglia sfida i Paesi Bassi
Siviglia, capoluogo dell’Andalusia, all’estremo sud della Spagna, è diventata una sorta di città-modello per il trasporto sostenibile. Per molti è la prova che è relativamente semplice convincere gli abitanti di un centro urbano a usare la bicicletta: basta aprire un numero sufficiente di piste ciclabili sulle quali circolare.
